Издательство "Зодчий"

Отчет о семинаре и конференции

ЗЕМЛЯ.ЗОДЧИЙ. ГОРОД
В апреле нынешнего года издательство «Зодчий.21 век» отметило свое десятилетие. Юбилей по нынешним меркам, меркам века двадцать первого с его скоростями и бесконечными переменами, весьма солидный.
Тридцать четыре журнальных выпуска, десятки книг и буклетов по истории архитектуры и градостроительству, семинары и конференции – таков десятилетний творческий итог издательства.

   ОТ СЕМИНАРА…
Программа нынешнего юбилейного праздника была насыщенной и деловой. В Санкт-Петербурге, в зале Инвестиционных проектов, на площади Островского, 11, состоялся семинар «Вопросы и проблемы разработки градостроительной документации в современных условиях» и конференция «Исторический город – условия устойчивого развития регионов».
В течение четырех дней, с 20 по 23 апреля, заседания вели доктор архитектуры, и.о. директора ГУ «НИПЦ Генплана Санкт-Петербурга» Сергей Дмитриевич Митягин и кандидат архитектуры, советник РААСН Элеонора Арсеновна Шевченко.



– Семинар – это возможность для профессионалов говорить о проблемах своей профессии, – отмечает Э. А. Шевченко.– Сегодня перспективы развития всякой территории напрямую связаны с разработкой генеральных планов, подготовкой проектной документации, соблюдением разного рода законодательных актов. Эта скрупулезная, порой рутинная работа требует от архитекторов, градостроителей постоянного совершенства своих знаний, постоянного подкрепления своих профессиональных основ. Благодаря таким семинарам мы не только получаем информацию, но в неформальной обстановке можем обсудить все то, что происходит в нашей архитектурной сфере, поделиться опытом, сказать, если нужно, свое критическое слово…У разных городов – разные архитектурные задачи, однако есть общие проблемы, которые объединяют нас, специалистов – законодательные, социально-экономические, экологические. Мы понимаем, что решать их нужно только сообща, только взявшись за руки. И неважно, касаются эти проблемы мегаполиса или маленького города. Мнение архитектора в развитии городского пространства должно быть основополагающим, а значит, грамотным и выверенным.
Большой интерес у участников семинара вызвала тема «Опыт создания пассажирских транспортно-пересадочных узлов». В связи со скорым развитием наземных пространств в больших городах метрополитен становится в авангарде прочих видов транспорта. Безопасность и экономия времени – вот те основные качества, которыми метрополитен привлекает горожан. Однако эти функции требуют постоянного совершенствования и развития. Над этим постоянно работают российские, в том числе и петербургские, архитекторы и инженеры. О модернизации транспортно-пересадочных узлов метро, об улучшении возможностей их эксплуатации на семинаре говорили генеральный директор института «Ленметрогипротранс» Н.И. Кулагин, директор бюро ЗАО «Петербургский НИПИград» М.Л. Петрович.



Всех собравшихся, безусловно, заинтересовал доклад заместителя генерального директора НИПИ ТРТИ (институт территориального развития и транспортной инфраструктуры) Е.Г. Ноговой об «Опыте расчета транспортных нагрузок на пересадочные узлы на примере Сочи-2014»… Сегодняшний метрополитен – и московский, и петербургский, и других городов России – во многом отличается от советского метро. Вестибюли новых станций, как правило, сегодня компонуются с многофункциональными торгово-развлекательными комплексами (ТРК). О «плюсах» и «минусах» вновь созданных в Санкт-Петербурге ТРК рассказал генеральный директор ООО «Адамант-проект» В.В. Втюрин. Самой главной задачей проектировщиков многофункциональных комплексов остается «вхождение» ТРК в уже имеющуюся архитектурную среду. Здесь не может быть двух одинаковых подходов, как нет в Санкт-Петербурге одинаковых архитектурных ансамблей или кварталов. Наибольший простор фантазии проектировщиков дают новые районы, как, например, Купчино, где в ближайшие годы появятся новые станции метро, а значит, и новые ТРК, деятельность которых во многом облегчит повседневные заботы горожан.

… К КОНФЕРЕНЦИИ
«Исторический город – условия устойчивого развития регионов».
Сама тема конференции привлекательна не только для «узких» специалистов. В России множество населенных пунктов, имеющих многовековую историю, богатую архитектурными и градостроительными традициями, которыми дорожат местные жители. Однако в двадцать первом веке, с его глобализмом и скоростями, с модернизацией нового строительства большинство малых (и не только малых) городов теряют свой исторический облик, свою национальную самобытность и своеобразие.
Сохранение историко-культурного, архитектурного потенциала исторического города – проблема не только историков, архитекторов и градостроителей. Сегодня она все больше и больше приобретает общественное звучание. Бережно хранить или бездумно уничтожать культурное наследие в угоду сиюминутным выгодам? Ответ на этот вопрос зависит от позиции общества в целом, начиная от руководителей законодательных и исполнительных структур и заканчивая обычными гражданами. Таково мнение депутата Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Алексея Анатольевича Ковалева, который выступил с комментарием Федерального закона 73-Ф и принятого в первом чтении законопроекта о внесении изменений и дополнений в вышеупомянутый закон.
Архитекторы и строители старинных городов России в течение нескольких столетий создавали свои шедевры, украшая нашу землю. Однако время и войны стирали с лица земли не только отдельные памятники, но и большие архитектурные ансамбли, а порой и весь город. В двадцать первом веке перед профессионалами возникает вопрос: как определять статус того или иного памятника или группы памятников? Что сохранять в первую очередь? Есть ли смысл реставрировать тот или иной объект или можно подвергнуть его консервации? Все эти вопросы затронул в своем пространном выступлении кандидат архитектуры, член Экспертного совета Росохранкультуры Владимир Ренэвич Крогиус.
Ксения Александровна Шарлыгина, главный архитектор ОАО «ЛЕНЖИЛНИИПРОЕКТ» рассказала об опыте своего института по реконструкции старых петербургских кварталов. «Ни один большой город, на наш взгляд, не менялся так в угоду времени, как Санкт-Петербург, – отметила К.А. Шарлыгина. – И пока эти перемены были более или менее удачными. Хотелось бы, чтобы подобная тенденция не нарушилась в будущем».
О возможностях освоения петербургского подземного пространства говорил в своем докладе Алексей Георгиевич Шашкин, генеральный директор ЗАО «НПО Геореконструкция-Фундаментпроект». Одним из ярких примеров, иллюстрирующих эту тему, стала реставрация Каменностровского театра.

«Особая сложность состояла в том, что мы не могли производить под деревянным зданием сварочные работы, - отметил А.Г.Шашкин. – Арматуру вязали, как в старину, с помощью проволоки. Для пересадки деревянного здания на сваи была разработана специальная конструкция балки с образованием обвязочного пояса. В созданные отверстия были вмонтированы балки, передающие нагрузку на сваи. После этого был установлен шпунт по контуру и смонтирована плита на уровне -2 метра. С этого момента геотехники полностью контролировали устойчивость здания, и можно было перейти к извлечению грунта до проектной глубины…» По мнению А.Г. Шашкина, у «подземного» Санкт-Петербурга может быть хорошее будущее. Впрочем, каждое новое строительство – и на земле и под землей – требует оригинальных решений, которые бы позволяли сохранять уже имеющиеся здания и памятники, подчеркнул руководитель «Геореконструкции».
Сохранение архитектурно-художественных памятников – это не в последнюю очередь значительные финансовые затраты. Дополнительным источником финансирования сохранности памятников может и должно стать страхование объектов культурного наследия. Эту мысль провела в своем выступлении кандидат экономических наук, директор ООО «Художественно-реставрационная группа «АртСтудия» Лариса Николаевна Мукина.
«Весь цивилизованный мир давно понял преимущества страхования памятников культуры, Россия здесь пока еще в начале пути, – сказала Л.Н. Мукина. – Однако кому, как не России и нашему городу с его богатейшим наследием, нужно страховать все возможные неприятности, которые так или иначе встречаются в бытовании практически каждого памятника?» Экономика и культура нераздельны. На реставрацию, на восстановление памятных объектов всегда нужны немалые средства. Страхование здесь может оказать неоценимую помощь.

   ВСЕ ФЛАГИ В ГОСТИ К НАМ
Один из участников конференции, итальянский архитектор Марко Молон, впервые побывал в Санкт-Петербурге. Для своих российских коллег синьор М.Молон сделал доклад о работе молодых итальянских архитекторов, связанной с созданием проектов модернизации отдельных достопримечательных мест древней Вероны. «Я счастлив наконец-таки приехать в Санкт-Петербург, – сказал Марко Молон. – Это прекрасный, удивительный город. Здесь творили великие русские архитекторы, художники, писатели, город был для них источником вдохновения. К тому же в творческом отношении Санкт-Петербург и Италия всегда были тесно связаны. И эта связь до сих пор очень прочная».



Санкт-Петербург всегда был для России образцом. Петербургская атмосфера, петербургский стиль – это не просто «фигура речи», но реальность, которая пока еще дает огромный стимул для созидательной работы многим и многим творческим людям, где бы они ни жили. «Сегодня перед всеми профессионалами, да и просто перед неравнодушными гражданами России «в полный рост» встает проблема сохранения культурного наследия, в частности – наследия архитектурного, – отметил главный архитектор проекта института «Казгражданпроект» Сергей Павлович Саначин.



– Прекрасный город Казань, в котором я живу и работаю, в двадцать первом веке во многом теряет свои черты. Впрочем, эта беда не только наша. Находить компромиссы между строительным бизнесом и сохранением достопримечательных мест становится все труднее, однако мы обязаны это делать, находить взаимовыгодные решения, иначе мы потеряем красоту российской земли. В этом смысле мне всегда нравилась активность петербуржцев – и специалистов, и самих горожан в отстаивании исторических объектов, в умении формировать разумные решения».